martes, 20 de marzo de 2012

Masillas

Para conseguir una superficie lisa, apropiada para un correcto acabado, se emplean las pinturas de fondo denominadas masillas de relleno.
Propiedades de las masillas:

Propiedades y requisitos de las masillas:
  • La adherencia a la superficie de aplicación.
  • Deben presentar gran capacidad de relleno.
  • Deben proporcionar cierta flexibilidad.
  • Fácil de preparar y aplicar.
  • Fácil de lijar.
  • Ausencia de aire.
  • Gran resistencia.
Tipos de masillas:
  • De poliéster estándar:
Buena adherencia sobre aceros, fibra de vidrio, GRP y otras sustancias.
Requiere una imprimación de anclaje en algunos casos.
  • De poliéster ligera:
Fácil de aplicar y lijar. Se puede utilizar en superficies pintadas, metales desnudos, fibra de vidrio y GRP.
  • De poliéster de fibra de vidrio:
Se emplea en reparaciones pequeñas con orificios de la carrocería.
Pueden encontrarse con distintos tamaños de fibra.
Se puede aplicar sobre hierro, acero y plásticos de poliéster reforzados de fibra.
  • Masillas de retoques (Putty):
Es una masilla mono componente, se aplica para la corrección de pequeños arañazos o poros. Se puede aplicar directamente la pintura sobre ella sin necesidad de aplicar aparejos.
  • Masillas para plásticos:
Se utiliza para rellenar pequeñas deformaciones producidas por la reparación de los plásticos.
  • Masillas tapa poros:
Este tipo de productos es de un solo componente y solo se aplica en plásticos elastómeros. Su aplicación se realiza con un trapo y no se lija.
  • Masilla para cinc:
Su aplicación se realiza sobre fondos cincados, aunque también se puede usar en aceros, aluminio y plásticos de poliéster.
  • Masilla para aluminio:
Son masillas similares a las anteriores pero contienen cargas de aluminio.
  • Masillas de aplicación a pistola:
Se utilizan como un aparejo pero su capacidad de cubrición es mayor.

martes, 13 de marzo de 2012

El enmascarado.

El enmascarado es la operación que consiste en cubrir las partes del vehículo de:
  • En el pintado: cubrir piezas que no se quieren pintar.
  • En el lijado: evitar dañar piezas colindantes.
  • En el manejo del coche: para no manchar la tapicería.
  • En el secado: evitar exceso de calor en plásticos y gomas.
PRODUCTOS DE ENMASCARADO:
  • Papel:
  1. Resistencia a los disolventes.
  2. Impermeable al agua de lijado.
  3. Densidad suficiente para no ser atravesado por la presión de la pistola.
  4. Resistencia para ser manipulado.
  5. Facilidad de adaptarse a diferentes contornos.
  6. No tendrá fibras sueltas.
  7. Presentar superficie lisa.
  8. Se suministra en pliegos.










  • Laminas de film plástico.













  • Mantas:
  • Cubre ruedas:









  • Cinta de enmascarado
  • Burletes de enmascarado
  • Burletes de junquillos
  • Cintas para molduras
  • Productos liquidos
  • Film protector
  • Fundas protectoras de asientos y volante



martes, 6 de marzo de 2012

Lijado al agua.

LIJADO AL AGUA:
Los soportes elegidos para este tipo abrasivos son de papel de tipo "C" para lijas de P-80, P-280, y "A" para P-220. P-1200, resistentes al agua, que impide la tendencia al rizado en contacto con el agua, facilitando su manejo. El adhesivo es de resinas sintéticas resistentes al agua. El mineral generalmente carburo de silicio y la colocación del grano es de tipo grano cerrado.
Se caracterizan por:
  • Tener un buen poder de corte.
  • Son flexibles, lo que permite doblarlas con facilidad.
  • Buena capacidad de absorción.
Ventajas del lijado al agua:
  • Menor generación de suciedad en el área de taller, debido a que el agua arrastra el polvo de lijado.
  • Buena calidad de las superficies.









El lijado al agua se recomienda en las últimas operaciones antes de aplicar pintura de acabado.
El agua cumple una doble finalidad:
  • Evitar que la lija se embace.
  • Provoca que el polvo acumulado caiga al suelo, limpiando la lija y evitando el polvo en el aire del taller.
Antes de lijar se debe:
  • Usar lijas específicas para el lijado al agua.
  • Dejar en remojo la lija 5 minutos.
  • Humedecer la zona a lijar previamente.
  • Usar tacos de goma.
  • Si no se usan tacos, mantener los dedos juntos.
  • Lijar en la misma dirección.
  • No lijar productos sensibles al agua como la chapa desnuda o masillas de poliéster.